氟橡膠(FPM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,但耐寒性、高溫耐磨性較差,壓縮變形較大,適用于溫度-20~250℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機油封等。
在上述幾種油封的材料中,d腈橡膠(NBR)的原料便宜,每公斤12元左右。聚b烯酸酯橡膠(ACM)的原料要每公斤60元左右。氟橡膠(FPM)的原料z貴,國產(chǎn)的要每公斤150元左右,進(jìn)口的要每公斤250元左右。從使用的角度看,聚b烯酸酯橡膠(ACM)油封以其價(jià)格適中,壽命長(cháng),綜合性能優(yōu)越而z值得提倡。
汽車(chē)油封使用部位如下:
1、前輪油封;2、后輪油封;3、前減振器油封:4、后減振器油封;5、變速器前油封;6、變速器后油封;7、曲軸前油封;8、曲軸后油封;9、氣門(mén)桿油封;10、凸輪軸油封;11、半軸油封;12、差動(dòng)齒輪油封;13、傳動(dòng)軸油封。
密封是一個(gè)什么學(xué)科呢?應該講絕大多數工科學(xué)校沒(méi)有這個(gè)學(xué)科。我們跟一個(gè)外行的人士談密封,或者在同學(xué)聚會(huì )和家庭聚會(huì )提到我們是從事密封行業(yè)的,十個(gè)人里有七八個(gè)會(huì )以為是嗡嗡飛的蜜蜂。搞密封的同行是否有這種經(jīng)驗呢?對大多數人而言,密封的z名度是很低的,而蜜蜂的z名度是很高的。
密封的大和小,在外行和內行之間的理解里面,為什么會(huì )有這么大的差別呢?這就是密封業(yè)者與用戶(hù)腦海里面關(guān)于“密封是什么”及“密封是大是小”的理解的錯位。筆者認為這點(diǎn)“理解的錯位”,正是很多密封企業(yè)難以與客戶(hù)溝通的原因之一。
根據密封對逾2000多家食品,汽車(chē),冶金,化工,電力等z終用戶(hù)單位的抽樣調查顯示,絕大多數用戶(hù)的密封費用占整體維修費用的1%左右。難道還有比這個(gè)更小的維修費用的類(lèi)別嗎?根據另一項密封對逾1000家設備廠(chǎng)配套用戶(hù)的抽樣調查顯示,密封占設備總成本的量往往少于總造價(jià)的5%.還有比這個(gè)成本更小的部件嗎?
上述如果理解不好,顯然對密封從業(yè)人員的信心是極大的打擊。長(cháng)期沉迷于某種小產(chǎn)品的密封廠(chǎng)家讀了這篇文章可能會(huì )有些概念上的沖擊。
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